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Na rota do escoamento de grãos, rodovia de Rondônia deve receber investimentos do Governo Federal
Obras
Publicado em 12/02/2024

A principal rodovia federal de Rondônia, usada no escoamento de grãos, deve receber novos investimentos do Governo Federal. O anúncio da ampliação de investimentos foi feito na terça-feira (6) pelo Ministério dos Transportes. As medidas anunciadas incluem melhorias em rodovias e a conclusão de obras estruturantes. Os investimentos são divididos entre os chamados "Arco Norte" e "Arco Sul Sudeste":

Arco Norte (estados do Norte e Nordeste): ampliação de R$ 2 bilhões em 2023 para R$ 2,66 bilhões em 2024;

Arco Sul (estados do Sul, Sudeste e Centro-Oeste): de R$ 1,5 bilhão em 2023 para R$ 2,05 bilhões em 2024;

 

De acordo com o Ministério dos Transportes, o Arco Norte compreende os estados que fazem parte do plano estratégico que reúne os portos ou estações de transbordo, responsáveis principalmente pelo escoamento dos grãos da região centro-oeste.

A BR-364 faz parte das obras do Arco Norte. Confira:

 

Rondônia: Travessias de Itapuã do Oeste, Jaru e Ji-Paraná

Pará: Restauração da BR-158

Maranhão: Duplicação da BR-135

Piauí: BR-330 Ponte sobre o Rio Parnaíba

Bahia: Recuperação da BR-242

Tocantins: Ponte de Xambioá

Ampliação da Frota da VLI em 168 vagões

Retomada das obras da Ferrovia de Integração Centro-Oeste (FICO)

Intensificação das obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste 2 (FIOL 2)

Segundo o governo, o objetivo é aumentar a qualidade das rodovias do Arco Norte para 90% com a classificação "bom" no índice do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

 

Fonte: G1 Rondônia

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